Lotus Eletre X Hybrid im Test: So fährt das Elektro-SUV mit bis zu 952 PS. Antrieb erklärt, erste Verbrauchswerte und ...

Der Zeekr 7X bekommt ein überraschend umfangreiches Facelift: Beeindruckende Lade-Daten, Bosch-Technik und Preise ab 54.990 ...

Geburtstags-Geschenk für das Erfolgs-SUV: Škoda feiert zehn Jahre Kodiaq mit der neuen Luxuslinie Laurin & Klement sowie ...

Der chinesische Autohersteller Geely greift an: Der Elektro-Kleinwagen E2 kostet nur 19.990 Euro. Mit Top-Ausstattung und Heckantrieb fordert er VW und Renault heraus.

Der neue BMW 3er G50 startet als Benziner mit 156 bis 443 PS. Was sich bei Design, Innenraum und Technik ändert - und was er kostet.

Lynk & Co 07 GT (2026) im ersten Check: Sportlicher Shooting Brake aus China mit bis zu 530 PS, viel Platz und hoher ...

Honda WN7 (2026) im Test: Futuristisches Design, sportlicher Elektroantrieb, kurze Ladezeiten und ebensolche Reichweite. Ist ...

VW Tiguan R-Line mit 265 PS im Test: viel Komfort, kräftiger Allradantrieb und hoher Verbrauch. Wie gut ist das Familien-SUV ...

Audi A3 damals und heute: Wir fahren den ersten 8L von 1996 und den A3 e-hybrid von 2026. Fahrbericht mit Stärken, Schwächen ...

Viele neugierige Blicke, alltagstaugliche Effizienz und ein ganz und gar untypischer Auftritt machen den Kia PV5 Cargo zur ...

BMW erweitert die Neue Klasse. Das E-SUV-Coupé iX4 feiert Debüt mit bis zu 612 PS im iX4 M60, 400 kW-Laden und 780 km Reichweite. Alle Daten und Preise im Überblick.

Große Reichweite, viel Platz und digital auf der Höhe der Zeit. Hyundai will mit dem Ioniq 3 Konkurrenten wie den ID. Polo, Geely E2 oder Renault 5 aus dem Markt kegeln.