近日，业界传出消息，美团正涉足“触碰支付”领域，这一动态引起了广泛关注。据悉，美团的新产品在设计布局上别出心裁，采用了左侧为二维码、右侧集成NFC技术的独特方式，并更新了宣传策略，由共享单车时代的“靠一靠”转变为更符合新应用场景的“碰一碰”。

在车辆智能化迅速发展的背景下，汽车电子电气（E/E）架构正经历从分布式到区域控制，最终迈向中央集中式架构的重大变革。这一进程中，智能驾驶芯片、智能座舱芯片以及中央域控制器芯片成为了新一代汽车E/E架构的核心组成，其中，中央域控制器芯片因技术壁垒极高， ...

然而，这一局面近日迎来了重大突破。全球前十大芯片企业之一NXP（恩智浦）正式发布了其首款RISC-V芯片——RISC-V微控制器NXP EdgeLock A30。这一消息无 ...

综合来看，2025年汽车芯片和工业芯片市场都将在曲折中前行，逐步迈向新的平衡。对于企业而言，这既是挑战，也是机遇。能够精准把握市场节奏，提前布局，优化库存管理与产品结构的企业，有望在竞争中脱颖而出，实现更大的发展。

大联大控股宣布，其旗下世平推出以恩智浦（NXP）S32K144 MCU、NCJ29D5芯片、KW38无线控制芯片为主，辅以芯源系统（MPS）、TDK、莫仕（Molex）等旗下产品为周边器件的汽车UWB Digital-Key Kit应用方案。

从成立至今，辰至半导体就决定发力ASIL-D级芯片的设计研发，目前其自主研发的C1系列产品采用多核异构架构，集成了CAN、LIN和Ethernet以及安全加密引擎和多个高性能处理器，满足车规ASIL-D级功能安全要求。

为了使制造商能够将 DPP 安装在非常小的设备中，NXP 还提供了一种非常小的 WLCSP 封装，其边长为 1.47 和 1.645 毫米。WLCSP 代表晶圆级芯片规模封装 ...

近期，市场传出消息，美团正积极布局一项名为“碰一碰”的全新业务领域。

该报道还提到，美团碰一碰并未选取复旦微芯片而是采用恩智浦（NXP）芯片，同时现阶段芯片通信协议上使用的是 ISO14443-3A，其感应距离与 ISO15693 芯片存在差距，但足以应付点餐场景。

此外，根据报道内容显示，美团此次并未选择复旦微芯片，而是采用了恩智浦（NXP）芯片。在通信协议方面，目前使用的是ISO14443-3A标准。虽然这种芯片的感应距离相较于ISO15693芯片略显不足，但对于点餐等特定场景来说，仍然能够满足实际需求。

致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股近日宣布，其旗下世平推出以恩智浦（NXP）S32K144 MCU、NCJ29D5芯片、KW38无线控制芯片 ...